Es verfügt über ein gutes Wärmemanagementsystem. Dies trägt dazu bei, die Wärme beim Laden und Entladen effektiv abzuleiten, die Batterie auf einer optimalen Betriebstemperatur zu halten und ihre Leistung und Lebensdauer weiter zu verbessern. Bei einer Hochleistungsanwendung wie einem Elektrorennwagen, bei der die Batterie beim schnellen Laden und Entladen einer starken Wärmeentwicklung ausgesetzt ist, sorgt das Wärmemanagementsystem dafür, dass die Batterie in einem sicheren Temperaturbereich bleibt, um eine Überhitzung zu verhindern und die Spitzenleistung aufrechtzuerhalten.
Sein Design ist auf Energierückgewinnung optimiert. Bei Anwendungen wie dem regenerativen Bremsen in Elektrofahrzeugen kann die zurückgewonnene Energie effizient erfasst und gespeichert werden, wodurch die Gesamtenergieeffizienz des Fahrzeugs verbessert wird. In einem Stadtbus, der mit regenerativer Bremstechnologie ausgestattet ist, speichert es die beim Bremsen erzeugte Energie und nutzt sie dann, um den Bus beim Beschleunigen oder anderen leistungsintensiven Vorgängen anzutreiben, wodurch der Gesamtenergieverbrauch gesenkt und die Reichweite des Fahrzeugs erhöht wird.
Der Elektrodenherstellungsprozess kann die Verwendung von Ultraschallbewegungen beinhalten, um die Dispersion der aktiven Materialien und leitfähigen Zusatzstoffe in der Aufschlämmung zu verbessern. Dies trägt dazu bei, eine homogenere Mischung zu erreichen, was die Leistung und Konsistenz der Elektroden verbessern kann. Die Ultraschallfrequenz und -amplitude werden sorgfältig angepasst, um beste Ergebnisse zu erzielen, ohne die Materialien zu beschädigen.
Der Montageprozess des Batteriepacks kann die Installation von Wärmedämmmaterialien umfassen. Diese Materialien tragen dazu bei, die Wärmeübertragung zwischen den Batteriezellen und der Außenumgebung zu reduzieren und so das gesamte Wärmemanagement des Batteriepakets zu verbessern. Die Wärmedämmstoffe werden nach ihren Wärmeleitfähigkeits- und Hitzebeständigkeitseigenschaften ausgewählt.
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Modell |
48100 |
48200 |
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Spezifikation |
48V100Ah |
51,2V200Ah |
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Kombination |
15S1P |
16S1P |
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Kapazität |
4,8 kWh |
10,24 kWh |
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Standard-Entladestrom |
50A |
50A |
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Max. Entladestrom |
100A |
100A |
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Arbeitsspannungsbereich |
40,5-54 VDC |
40,5-54 VDC |
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Standardspannung |
48 VDC |
51,2 VDC |
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Max. Ladestrom |
50A |
100A |
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Max. Ladespannung |
54V |
54V |
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Zyklus |
3000–6000 Zyklen bei DOD 80 %/25 Grad /0 . 5C |
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Betriebstemperatur |
-10~+50 Grad |
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Arbeitshöhe |
Weniger als oder gleich 2500 m |
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Installation |
Wandmontage/gestapelt |
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Garantie |
5~ 10 Jahre |
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Kommunikation |
Standard: RS485/RS232/CAN Optional: WLAN/4G/Bluetooth |
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Zertifiziert |
CE ROHS FCC UN38 .3 Sicherheitsdatenblatt |
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Stromwand 48V 100AH



Gestapelt 48V 100AH



Vertikal 48V 200AH



































