Es weist eine hervorragende Zyklenlebensdauer auf. Es ist so konstruiert, dass es einer großen Anzahl von Lade- und Entladezyklen standhält, ohne dass es zu einem nennenswerten Kapazitätsverlust kommt. Diese bemerkenswerte Haltbarkeit verlängert die Lebensdauer erheblich und reduziert die Häufigkeit des Batteriewechsels und die damit verbundenen Kosten. Es handelt sich um eine zuverlässige Stromquelle, die den Strapazen des Dauereinsatzes über einen längeren Zeitraum standhält. In Elektrofahrzeugen, die im täglichen Pendel- und Reiseverkehr häufig geladen und entladen werden, kann die Leistung über viele Jahre und Tausende von Kilometern aufrechterhalten werden. Dies erspart dem Fahrzeugbesitzer nicht nur die Kosten und den Aufwand für den häufigen Batteriewechsel, sondern trägt auch zur allgemeinen Nachhaltigkeit und langfristigen Rentabilität des Elektrotransports bei.
Die Ladegeschwindigkeit ist relativ hoch. Im Vergleich zu vielen anderen Batterietypen kann er in kürzerer Zeit auf ein beträchtliches Niveau aufgeladen werden. Diese verbesserte Ladeeffizienz verbessert nicht nur die Gesamtproduktivität durch Reduzierung der Ausfallzeiten, sondern ermöglicht auch flexiblere Nutzungsmuster und ermöglicht so schnelle Durchlaufzeiten. In gewerblichen Lieferflotten von Elektrotransportern beispielsweise bedeutet eine schnell aufladbare Batterie, dass die Fahrzeuge weniger Zeit an der Ladestation und mehr Zeit auf der Straße verbringen können, was die Lieferungen effizienter und pünktlicher macht. In öffentlichen Verkehrssystemen wie Elektrobussen ermöglicht es kürzere Liegezeiten zwischen den Routen, sorgt für einen reibungslosen Service für die Fahrgäste und optimiert die Auslastung der Fahrzeugflotte.
Die Integration des Batteriemanagementsystems (BMS) ist ein komplexer, aber wichtiger Teil der Produktion. Das BMS dient zur Überwachung und Steuerung verschiedener Parameter wie Spannung, Strom und Temperatur. Es nutzt fortschrittliche Mikrocontroller-Technologie und Sensoren, um sicherzustellen, dass es innerhalb sicherer Grenzen arbeitet und seine Leistung und Lebensdauer optimiert. Das BMS misst ständig die Spannung jeder Zelle im Akkupack und nutzt diese Informationen, um die Ladung zwischen den Zellen auszugleichen. Es überwacht auch den ein- und ausgehenden Strom, um Überladung und Tiefentladung zu verhindern. Temperatursensoren sind strategisch platziert, um jede ungewöhnliche Wärmeentwicklung zu erkennen und bei Bedarf Kühlmechanismen zu aktivieren. Der Mikrocontroller im BMS führt ausgefeilte Algorithmen aus, um in Echtzeit Entscheidungen und Anpassungen zu treffen und so den Zustand und die Leistung aufrechtzuerhalten.
Während des Formationsprozesses werden die neu zusammengesetzten Batteriezellen erstmals in einer kontrollierten Umgebung geladen und entladen. Dies trägt dazu bei, die Elektroden zu aktivieren und eine stabile Festelektrolytschnittstelle (SEI) aufzubauen. Um die besten Ergebnisse zu erzielen, werden spezielle Lade- und Entladealgorithmen verwendet, die mehrere Zyklen bei bestimmten Spannungen und Strömen umfassen können. Der Bildungsprozess wird typischerweise in einer Klimakammer durchgeführt, um eine stabile Temperatur und Luftfeuchtigkeit aufrechtzuerhalten. Der anfängliche Ladestrom wird sorgfältig reguliert, um eine übermäßige Wärmeentwicklung und eine Beschädigung der Elektroden zu vermeiden. Mit fortschreitender Bildung werden Spannung und Strom nach einem vordefinierten Zeitplan angepasst, um die Bildung einer gleichmäßigen und stabilen SEI-Schicht zu fördern. Diese Schicht ist von entscheidender Bedeutung, da sie die Elektroden vor weiterer Verschlechterung schützt und ihre Langzeitleistung verbessert.
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Modell |
48100 |
48200 |
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Spezifikation |
48V100Ah |
51,2V200Ah |
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Kombination |
15S1P |
16S1P |
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Kapazität |
4,8 kWh |
10,24 kWh |
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Standard-Entladestrom |
50A |
50A |
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Max. Entladestrom |
100A |
100A |
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Arbeitsspannungsbereich |
40,5-54 VDC |
40,5-54 VDC |
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Standardspannung |
48 VDC |
51,2 VDC |
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Max. Ladestrom |
50A |
100A |
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Max. Ladespannung |
54V |
54V |
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Zyklus |
3000–6000 Zyklen bei DOD 80 %/25 Grad /0 . 5C |
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Betriebstemperatur |
-10~+50 Grad |
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Arbeitshöhe |
Weniger als oder gleich 2500 m |
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Installation |
Wandmontage/gestapelt |
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Garantie |
5~ 10 Jahre |
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Kommunikation |
Standard: RS485/RS232/CAN Optional: WLAN/4G/Bluetooth |
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Zertifiziert |
CE ROHS FCC UN38 .3 Sicherheitsdatenblatt |
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Stromwand 48V 100AH



Gestapelt 48V 100AH



Vertikal 48V 200AH



































